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全景倒车影像系统原理(汽车360度影像是什么原理?)

时间:2024-10-02 10:30:53

现在的车,普遍都是有倒车雷达和倒车影像的,如果说车的配置太低,即便是没有,自己也可以去加装一个。总之,一台车,倒车雷达和倒车影像是不可或缺的。那么有些车主可能也知道360倒车影像。

像合资车里面,只有一些高端的车才会有,而在国产车里面,这种配置大家也会看到。这就是国产车厚道的一面。那么可能大家就会问一个问题,为什么我们坐在车里面就能通过中控屏,看到车子的360度全景?

首先我们需要知道,360全景倒车影像是怎么实现的?它主要是在车的前后左右分别装了4个广角摄像头,也即是车头的进气格栅、车尾牌照位置以及汽车的左右反光镜下面都装有一个摄像头。

由于是广角摄像头,所以说镜头对周围环境信息采集也是传统的倒车影像更宽阔,然后行车电脑通过已经存储的车辆外观形状,经过算法处理后,将前后左右的景象,全部投射到汽车的中控屏上。

所以车主就能通过中控屏查看车子周围的情况了,360倒车影像最大的好处就在于能够最大限度地避免车身周围存在的盲区,但这并不代表说就能完全消除盲区。而且由于是广角摄像头,所以多少会对周边环境成像发生畸变。

也就是说,你在中控屏上看到的成像距离,可能会与现实距离存在一些出入,这也是为什么很多时候司机倒车的时容易出现偏差,这是成像所造成的一种假象。所以即便是有了360全景倒车影像。

司机也不能过分依赖,仅仅只能是当作一个辅助装置,现实生活中倒车的话,我们还是要遵循原有的方法,多看左右后视镜,倒车影像仅仅是当作一个辅助性的倒车配置。