机油，即发动机润滑油

被誉为“汽车的血液”

润滑系统对发动机至关重要

常见机油标号的含义是什么？

如何根据机油使用状态判断是否需要更换？

Q：常见机油标号的含义是什么？

A：

机油标号通常表示粘度和品质，包括品质分级和粘度规格两部分。

1.SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE等级就是粘度等级，简单地说就是SAE等级表示了润滑油是稀还是稠。SAE等级中的“W”表示冬季的意思，“W”前后的数字标号有不同的含义：

W前的数字越小，其低温时粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低。在正常使用过程中阻力较小，有利于降低油耗。W前的数字越大，其低温时粘度越大，低温流动性不好，不能在超过其能力所及的温度下使用，否则会出现无法启动的情况。

W后的数字越小，其高温时粘度越小，对油耗和动力有利。但要注意不能太小，以防止润滑作用不好，过度磨损。W后的数字越大，其高温时粘度越大，更适合在高油温的条件下使用，使发动机在高油温时也能形成好的油膜，减少磨损。但是发动机运转的阻力也会因此变大，影响油耗和动力。

2.API是英文“美国石油协会”的简称，API机油分为三类：

“S”开头系列代表汽油发动机用油，“C”开头系列代表柴油发动机用油，当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。“S”或“C”后边的字母标号标明了机油的品质级别，字母在字母表中排序越靠后，品质等级越高。

常见的汽油机油有SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN诸多级别，从"SA"一直到"SN"，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。国际品牌中的机油多是SF级别以上的，可以根据车辆的使用说明对应选择机油标号种类，而非级别越高越好。

Q：如何根据机油使用状态判断是否需要更换？

A：

1.辨别味道。拔出机油尺或打开机油舱盖闻一下，出现酸味或臭味就需要及时更换了。如果不知道酸臭味具体的味道，可以到车间内有泥土地的修理厂去闻一下，尤其是土地上有油水覆盖的，可以更具体地感受到机油的酸臭味。

2.试手感。将机油尺的油滴滴到食指上，拇指食指捻搓，如果手感比搓精华液还细腻那就没有异常，但若越搓越觉得有杂质、发涩，那就需要赶紧更换，并且说明还有可能是假冒机油。

3.驾驶感。机油润滑效果下降严重，车开起来特别不跟脚，油门给到了，但车的反应却很迟滞，出现这种情况时就应当更换机油了。更换后如有明显改善，那就说明是机油润滑不良或级别不匹配造成的。

4.光线透视法。用机油尺悬挂住一滴机油，观察机油颜色，无论是浅黄色、深黄色、金色还是古铜色，只要透亮无杂质均可继续使用。若机油呈古铜色，则说明距离更换时间已经很近。但无论何种颜色，当里面出现了杂质、微小的金属屑或积碳块状脱落物时，肯定需要及时更换，而且还要查明金属屑出现的原因。

5.试纸检测。必须使用专用试纸，取油滴滴在试纸上，沉淀一夜，如果发现沉淀物较多、试纸边缘硬结，则说明应该更换机油。